先日の不具合検証のつもり・・・・
先日のフケの悪さは何だ？？
こなっとさんご指摘のONE WAY バルブか・・・・
キャブのジェット系のOリング不具合か・・・
ついでにフロントフォークのオイルはどこに・・・・
の検証です・・・・・
用意したのは、ストレートの銅ワッシャー６M用、Oリング２種類、その辺で２６ｍｍぐらいのステンとか
ユニクロメッキのワッシャー、 家の中に転がっていた純正のブリーダーパイプ・・・・
折角、キャブの中を見るのなら・・・
フロートレベルも・・・・
左から４番と３番・・・・・
４番が少し低い？
左から１番、２番・・・・・
両方とも少し低い・・・・・・
でっ・・・・・
フロート室外し～の
ジェット外し～の掃除！！
スロージェットも外し～、掃除！！
Oリングチェックしたけど
異常無し・・・・・
フロートバルブをこうやって押さえるとセットしやすいです・・・・
でも・・・・・・・・・
後１～２ｍｍ上げたい・・・・
上げ過ぎた・・・・・・・・・
何度も、何度も・・・・
やり直し・・・・
これで勘弁してください・・・・・・・
でっ、結局キャブではなさそうで・・・・
フォークオイルを抜いてみました・・・・・・・
先日１６０ｃｃ計って入れたのに・・・・・
１４０ｃｃしか出てこなかった・・・・
乗り心地も悪くなかったので・・・・・
フォークオイルは、新しいATFオイルを１４０ｃｃ入れておきました・・・・・
ついでに、２．２ｍｍ厚のワッシャーふたする前に２枚入れてみましたが、結構硬かったので
１枚のみで様子を見てみます・・・・
とりあえず、
残るは、・・・・・・・
先日水洗いしたエアクリーナーか・・・・・・・
口を当てて吸って見ると抵抗があるんです、他のクリーナーより・・・・・
これかな？？
